सबस्टेशन आग बंद हवाई अड्डे के बाद हीथ्रो में उड़ानें फिर से शुरू होती हैं

लंदन में हीथ्रो हवाई अड्डे को यूरोप के सबसे व्यस्त एयर हब में से एक में एक विद्युत सबस्टेशन शट डाउन ऑपरेशंस में आग लगने के बाद अराजकता में डुबोया गया, जिससे हवाई अड्डे को शुक्रवार को 1,000 से अधिक उड़ानों को रद्द करने या विचलन करने और हवाई यात्रा के एक वैश्विक लिंचपिन को हटाने के लिए मजबूर किया गया।

हीथ्रो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, थॉमस वोल्डबी ने विघटन को “अभूतपूर्व” के रूप में वर्णित किया, शुक्रवार को संवाददाताओं से कहा कि हवाई अड्डे ने एक मिडसाइज शहर के बराबर बिजली खो दी थी, और हालांकि एक बैकअप ट्रांसफार्मर ने काम किया, जैसा कि करना चाहिए, पूरे हवाई अड्डे को शक्ति देने के लिए पर्याप्त नहीं था।

उड़ानें शुक्रवार को देर से फिर से शुरू हुईं, लेकिन श्री वोल्डबी ने कहा, “हम शनिवार तक पूर्ण ऑपरेशन में वापस आने की उम्मीद करते हैं, इसलिए एक सामान्य दिन के रूप में 100 प्रतिशत ऑपरेशन”।

ब्रिटिश अधिकारियों ने कहा कि आतंकवाद विरोधी पुलिस ब्लेज़ के कारण की जांच का नेतृत्व करेगी, जो हीथ्रो के उत्तर -पूर्व में उत्तरी हाइड में एक विद्युत सबस्टेशन में टूट गई। लेकिन लंदन में मेट्रोपॉलिटन पुलिस ने बाद में शुक्रवार को कहा, “प्रारंभिक मूल्यांकन के बाद, हम इस घटना को संदिग्ध नहीं मान रहे हैंहालांकि पूछताछ जारी है। ”

आउटेज की सटीक लागत की गणना करने के लिए शुक्रवार को बहुत जल्दी था। लेकिन आउटेज ने ब्रिटेन के सबसे बड़े हवाई अड्डे के लचीलापन के बारे में सवाल उठाए और यह एक एकल विद्युत सबस्टेशन पर इतना निर्भर क्यों दिखाई दिया।

हवाई अड्डे के पास हेस पड़ोस के निवासियों ने गुरुवार रात को आकाश में “फ्लेम की एक विशाल गेंद” शूट करते हुए दो ज़ोर से धमाकेदार और “फ्लेम की एक विशाल गेंद” को देखते हुए वर्णन किया। मिनटों के बाद, हवाई अड्डे ने कहा कि यह सभी हवाई यातायात को बंद कर रहा था, आने वाली उड़ानों को मोड़ दिया गया था, और हीथ्रो के यात्रियों को घर भेजा गया था। आस -पास के निवासियों को भी खाली कर दिया गया।

शुक्रवार की सुबह तक, पावर स्टेशन के आसपास की सड़कों को बंद कर दिया गया, और एक हेलीकॉप्टर ऊपर मंडराया। हीथ्रो पर एक अजीब शांति उतरी थी। रनवे खाली थे, चेक-इन डेस्क शांत, डिजिटल उड़ान सूचना स्क्रीन खाली थे, और आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था द्वारा मार्ग को मंद रूप से जलाया गया था। यह कोरोनवायरस महामारी के शुरुआती घबराए हुए हफ्तों के दौरान भी एक बेजान शांत नहीं देखा गया था।

ब्रिटेन के नेशनल ग्रिड ने शुक्रवार दोपहर कहा कि उसने अपने नेटवर्क को अंतरिम आधार पर हीथ्रो में आंशिक रूप से बिजली बहाल करने के लिए फिर से कॉन्फ़िगर किया था। लंदन फायर ब्रिगेड ने शुक्रवार को कहा कि सबस्टेशन ने 25,000 लीटर कूलिंग ऑयल को ठंडा किया, जिसने बड़े विस्फोट को बढ़ावा दिया और इसे बुझाने में मुश्किल बना दिया। ब्रिगेड ने कहा कि लगभग 5 प्रतिशत आग शुक्रवार शाम तक जल रही थी।

हवाई अड्डा बंद संयुक्त राज्य अमेरिका से दर्जनों उड़ानों के परिणामस्वरूप अपने मूल गंतव्य से दूर उतरे। उन्हें ग्लासगो, मैड्रिड और यहां तक ​​कि हवाई अड्डों पर ले जाया गया हैप्पी वैली-गूस बेन्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर के कनाडाई प्रांत में एक छोटा शहर।

22 साल के जॉन कॉनर ने शुक्रवार को न्यू जर्सी में नेवार्क लिबर्टी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर बैठे, दो साल के लिए विदेश में बैकपैकिंग के बाद इंग्लैंड जाने के लिए व्यर्थ की प्रतीक्षा कर रहे थे।

उन्होंने कहा, “हम उड़ान भरने से पहले लगभग पांच घंटे तक विमान में बैठे थे।” उन्होंने कहा, “मैं कहीं न कहीं एक विमान पाने की कोशिश कर रहा हूं – पेरिस, डबलिन, कहीं और,” उन्होंने कहा। “हमें सीधे नहीं कहा जा रहा है।”

उन्मत्त यात्रियों ने सोशल मीडिया को रद्द कर दिया और एयरलाइंस को रद्द उड़ानों और आगामी प्रस्थान के प्रबंधन के बारे में पूछने के लिए, का दावा एक्स पर पोस्ट में कि एयरलाइन ऐप्स यात्रियों को रद्द करने के बारे में सूचित करने में पिछड़ रहे थे और ग्राहक सेवा फोन द्वारा नहीं पहुंचा जा सका।

यूरोप में फंसे कुछ यात्रियों से रेल द्वारा यात्रा करने पर विचार करने का आग्रह किया गया था। यह पता लगाने के बाद कि हीथ्रो से उनकी उड़ान रद्द कर दी गई थी, चेस्टर काउंटी, पा। के 58 वर्षीय फिलिप किज़ुन को काम करने के लिए लंदन से डबलिन तक जाने की कोशिश की गई थी। उन्होंने वेल्स के लिए एक ट्रेन ली और फिर कोस्टल टाउन ऑफ होलीहेड से आयरिश राजधानी तक एक नौका। उन्होंने कई यूरोपीय और अमेरिकी यात्रियों से ऐसा ही किया।

1987 में स्टीव मार्टिन-जॉन कैंडी कॉमेडी का जिक्र करते हुए, “यह एक पूर्ण वास्तविक ‘विमान, ट्रेन और ऑटोमोबाइल्स था,” श्री किज़ुन ने कहा, डबलिन में पहुंचने के कुछ मिनट बाद।

हवा में पहले से ही कुछ विमानों को घूमना पड़ा। अपनी बहन और 2 वर्षीय भतीजी के साथ लॉस एंजिल्स से लंदन की यात्रा कर रहे जीनी लाचांस ने कहा कि उड़ान में लगभग चार घंटे, पायलट ने घोषणा की कि उन्हें वापस लौटना होगा।

“हर कोई बहुत शांत था, जो मुझे लगता है कि अच्छा था क्योंकि हम सभी एक विमान में फंस गए हैं,” 31 वर्षीय सुश्री लाचेंस ने कहा।

कुछ एयरलाइंस ने कहा कि वे ब्रिटिश एयरवेज सहित मुफ्त रीबुकिंग की अनुमति देने वाले छूट जारी करेंगे, डेल्टा एयर लाइन्स, अमेरिकन एयरलाइंस और यूनाइटेड एयरलाइन्स। डेल्टा के एक प्रवक्ता ने कहा कि एयरलाइन उन यात्रियों के लिए ट्रेन से लंदन की यात्रा की लागत की प्रतिपूर्ति करेगी, जिनकी उड़ानें एम्स्टर्डम के लिए डायवर्ट हुई थीं।

एक एविएशन डेटा कंपनी, सिरियम ने अनुमान लगाया कि हीथ्रो के बंद होने से 290,000 यात्री प्रभावित हो सकते हैं।

शुक्रवार की देर रात तक, कई उड़ानें हीथ्रो में उतर गईं, क्योंकि आग लगने के लगभग 16 घंटे बाद हवाई अड्डा जीवन में वापस आ गया। सबसे पहले छूने के लिए एक ब्रिटिश एयरवेज विमान था। फ्लाइट-ट्रैकिंग सर्विस फ्लाइटवेयर के अनुसार, अपने मूल गंतव्य, सिंगापुर से वहां जाने के बाद लंदन में गैटविक हवाई अड्डे से यात्रा की थी।

हीथ्रो के एक प्रवक्ता ने कहा कि हवाई अड्डा पहले “प्रत्यावर्तन उड़ानों और विमानों को स्थानांतरित करने” को बहाल करने के लिए काम कर रहा था, क्योंकि यह एक दिन बाधित सेवा के एक दिन को खोलने की मांग करता था। अधिकारियों ने कहा कि एयरलाइंस विमानों और चालक दल को स्थानांतरित करने और अन्य शहरों में डायवर्ट की गई उड़ानों में लाने के लिए इसे प्राथमिकता देगी।

ब्रिटेन के परिवहन विभाग ने कहा कि यह अस्थायी रूप से भीड़ को कम करने के लिए रातोंरात उड़ानों पर प्रतिबंध उठा रहा था, जबकि हीथ्रो हवाई अड्डा सामान्य संचालन फिर से शुरू करता है।

लेकिन ब्रिटिश एयरवेज के मुख्य कार्यकारी, सीन डॉयल ने चेतावनी दी कि हीथ्रो के बंद होने से आने वाले दिनों में एयरलाइन के ग्राहकों पर “बहुत बड़ा प्रभाव” होगा। उन्होंने कहा कि ब्रिटिश एयरवेज शुक्रवार को लगभग 107,000 ग्राहकों को ले जाने वाली 670 से अधिक उड़ानों को संचालित करने के लिए निर्धारित किया गया था, और सप्ताहांत में इसी तरह की संख्या की योजना बनाई गई थी।

“हमारे पास उड़ान और केबिन क्रू के सहयोगी और विमान हैं जो वर्तमान में उन स्थानों पर हैं जहां हम उन पर योजना नहीं बना रहे थे,” उन्होंने कहा।

हीथ्रो संकट न केवल लोगों के आंदोलन, बल्कि माल के प्रवाह को भी परेशान करने की संभावना थी। आपूर्ति श्रृंखला विशेषज्ञों ने कहा कि इस तरह के एक महत्वपूर्ण विमानन हब को बंद करने से, थोड़ी देर के लिए भी, कई व्यवसायों के लिए देरी और तार्किक सिरदर्द का कारण होगा जो हीथ्रो के माध्यम से उत्पादों को जहाज करते हैं, आपूर्ति श्रृंखला विशेषज्ञों ने कहा।

हीथ्रो में दो रनवे और चार टर्मिनल हैं जो 90 देशों में 230 से अधिक गंतव्यों की सेवा करते हैं। पिछले साल, हवाई अड्डे के माध्यम से लगभग 83.9 मिलियन यात्रियों और 1.7 मिलियन टन कार्गो को उड़ाया गया था। यह पश्चिमी यूरोप में एयर कार्गो के लिए तीसरा सबसे बड़ा केंद्र है, जिसे मेट्रिक टन में मापा जाता है। लगभग 200 बिलियन पाउंड ($ 258 बिलियन) का सामान 2023 में हीथ्रो से गुजरा, जो ब्रिटिश माल व्यापार के मूल्य का पांचवां हिस्सा था।

लंदन में स्थित आपूर्ति श्रृंखला पेशेवरों के एक वैश्विक नेटवर्क, चार्टर्ड इंस्टीट्यूट ऑफ प्रोक्योरमेंट एंड सप्लाई के मुख्य कार्यकारी अधिकारी बेन फैरेल ने कहा, “माल दैनिक आधार पर वास्तव में सटीक, समयबद्ध तरीके से दुनिया भर में चलते हैं।” “उस के किसी भी हिस्से में कोई भी व्यवधान कहीं और नॉक-ऑन प्रभाव की ओर जाता है।”

विशेषज्ञों ने कहा कि ब्रिटिश व्यवसाय सबसे अधिक प्रभावित होंगे। वैश्विक व्यापार को यूरोप के अन्य बड़े हवाई अड्डों द्वारा संभाला जा सकता है, एक डिजिटल शिपिंग बाजार फ्रेटोस के मुख्य विपणन अधिकारी ईयटन बुचमैन ने कहा।

हीथ्रो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी श्री वोल्डबी ने शटडाउन के लिए यात्रियों से माफी मांगी और कहा कि हवाई अड्डे ने शुक्रवार शाम तक उड़ानों को फिर से शुरू करने के लिए अच्छा प्रदर्शन किया था, जिससे आउटेज का पैमाना था।

हीथ्रो का बंद होने से यूरोप की सबसे गंभीर हवाई यात्रा व्यवधानों में से एक के 15 साल बाद आया, जब आइसलैंड में एक ज्वालामुखी विस्फोट ने आकाश में ऐश मील भेजा और लाखों लोगों के लिए रुकावट की गई यात्राहीथ्रो में भी शामिल है।

राख बादल 100,000 से अधिक की जमीन पर पहुंच गया उड़ानें अप्रैल 2010 में लगभग एक सप्ताह में यह उत्तरी यूरोप में बह गया। ज्वालामुखी विघटन से एयरलाइन उद्योग के नुकसान का अनुमान $ 1.7 बिलियन था।

रिपोर्टिंग द्वारा योगदान दिया गया था क्रिस्टीन चुन, माइकल लेवेन्सन, माइकल डी। शियर, पीटर ईविस, क्रिस्टोफर मैग, इवान पेन, स्टीफन कैसल, नीरज चोकी, सीलन येइंसु और क्लेयर मूसा।